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伟大的交通工具

今天是12月1号,2011年最后一个月了。今天起了个大早,要倒好几趟地铁去到目的地。通常情况下,我是不会乘坐地铁这种交通工具的,因为在看不到天空的地下我分不清前后左右,进了地铁就好像进了迷宫。最悲哀的是,我进去的时候,要判断哪条线路,还得判断方向,还得排队挤地铁,有时候地铁没来队排的好好的,地铁一来没队了,只剩下不整齐的排,这是好的,坏的情况就是自始至终都没有队排,只有横七竖八。 今天我8点离开被窝,洗漱打扮磨蹭了一番,8点30分踏上了地铁四号线,四这个数字在中国一直被看成是不太好的象征,也有非一般人喜欢这个数字,因为中国什么事情都会发生。四号线前段时间发生事故依稀就在昨天,我今天乘坐的时候要坐5站地,在第三站的时候突然死机了,照明系统也失效了,在地下黑呼呼地,还好就将近10秒钟的时间,地铁重启完成了,开始出发。但之后的两站居然都没有到站就停车了,还得要重新开动才能到封闭门处。或许是突然熄火那地点当作了一战,之后都错位了吧,反正我活着换乘下一号线路了。 剩下的十号线还是比较满意的,没有发生该发生的事情,但是左侧们和右侧们老是反复换着开,也没有提示,最可恶的是门口显示器上一直都是巴沟村站到了,右侧车门已开启。上车如此下车依然如此,刚上去我就走到没开门那一侧,到了下一站突然我背后的门开了,我还在那当门神了。这十三号线吧就比较简单,车厢里啥都没有了,只有广播在呼喊到哪里了,而且也从地下转移到了地上,冷风呼呼地,十三号线明显的给人破败的觉悟。 公交篇,办完事情回家,我打算改换公交车了,地铁吧实在是无福消受。话说这个123路刚上去,车上人不多我找了一个离门近的地方站定,车出发了,像离弦的箭一样。司机大哥好像篇幅侠一样,以为自己开的是泰然尼克号。还好我在大学时练过太极,根基坚若磐石,站如葱,坐如钟。站稳之后我才发现车上八分之九都是50岁开外的仁者,不服老不行啊,再过二三十年我也跟他们一个样子了。话说车到了下一站,又上了3分之4的仁者,其中最有代表的就是一位貌似六十来岁的老太太,飞奔着上了车,直奔着我背后一位刚下车的大爷的座位就过去了,还撞翻了中间一对正在打情骂俏的小鸳鸯,把我往旁边一拨弄,把我推到了九霄云外。要不是我疏忽了背后的大爷偷偷摸摸地下车,我绝对不给她发飚的机会。真是老当益壮啊!不知道我些许年后能否有此劲道,毕竟我是练过几年功夫的。

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